据悉，雪佛兰新款Colorado要比旧的第二代皮卡更简单，它抛弃了实用主义的加长驾驶室，只配备了一个乘员驾驶室和一种车身风格。当最新一代首次亮相时，有三个2.7升四缸发动机输出可用。但到 2025 年，这一比例已缩减到只有一个。去年，雪佛兰放弃了中等水平的“Turbo Plus”发动机。现在，表现最差的2.7L发动机也被排除在外。这使得最强大的四缸发动机成为2025车型年的唯一选择。这款发动机拥有310马力和430磅英尺的扭矩，功能强大。配备此动力的雪佛兰Colorado可以拖曳高达7700磅的重量，并在床上拖曳高达1710磅的重量。之前的低配发动机具有237马力和259磅英尺，只能拖曳3500磅和牵引1490磅的有效载荷。雪佛兰尚未就其决定做出这一改变的原因发表官方评论。然而，到2024年，功能最强大的发动机仅比基础版贵1285美元，因此可能许多买家都选择了它。另外，最新的Colorado更像是老款的重大更新，而不是全新车型。通用汽车正试图最大限度地提高其内燃机汽车的利润率，以抵消其电动汽车盈利能力不佳的状况，这最适用于它的皮卡和SUV。

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